“能綠化不硬化、能硬化不覆蓋”、“裸露超過3個月以上的地面，必須進(jìn)行綠化”……記者8月9日從市交通運輸局和市市場監(jiān)管局聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會上獲悉，我市出臺《城市道路工程文明施工管理規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），首次提出“綠色、智慧、文明、開放”的施工管理理念，成為全國第一個城市道路工程文明施工管理規(guī)范?！兑?guī)范》將于9月7日起施行。
　　目前，城市道路工程大都位于建成區(qū)市民居住生活區(qū)域，工程占地面積大、施工面分散、涉及專業(yè)多、動土作業(yè)頻繁。如何保障市民出行和既有管線運營，控制管理好揚(yáng)塵、優(yōu)化施工交通組織，成為擺在交通部門面前的重大課題。市交通運輸局成立工作專班，邀請多方專家共同研究，同時對標(biāo)國際先進(jìn)，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置目標(biāo)，吸收新加坡、日本等國外先進(jìn)經(jīng)驗和北京、上海、廣州等國內(nèi)城市的優(yōu)秀做法，研究出臺了《規(guī)范》。各項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在編制過程中，已經(jīng)在順河快速路、世紀(jì)大道、虞山大道以及各瓶頸路工程中推廣應(yīng)用。
　　《規(guī)范》提出，在工程建設(shè)中，對裸露土方的處理，推廣應(yīng)用環(huán)保型抑塵劑固化裸土，減少二次污染，按照“能綠化不硬化、能硬化不覆蓋”以及“裸露超過3個月以上的地面，必須進(jìn)行綠化”的原則。另外，各工地都將采用智能監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)揚(yáng)塵檢測儀數(shù)值超標(biāo)時，自動開啟噴淋系統(tǒng)。
　　《規(guī)范》提出，施工過程中要按照“少封一米是一米、少擋一天是一天”的理念，最大限度降低施工對市民出行的影響。項目開工前，參建單位要對工程概況、繞行路線、開工日期、投訴電話等進(jìn)行公示。項目周邊也要采用透明圍擋，市民路過可實時監(jiān)督。